三湘都市报9月18日讯 9月14日，上市湘企中联重科公告称，公司拟终止分拆控股子公司中联高机与路畅科技进行重组上市。今年以来，A股分拆上市降温明显，据不完全统计，今年终止分拆上市的公司已逾20家，超过2023年全年数量。
中联重科分拆控股子公司中联高机与路畅科技进行重组上市，已经筹划1年8个月。
2023年1月16日，中联重科披露，公司与路畅科技签署了重大资产重组意向协议，公司拟分拆中联高机，通过与路畅科技进行重组的方式，实现在深交所重组上市。
具体的重组上市方案为：路畅科技购买中联高机100%股权，交易价格为94.24亿元，并向不超过35名特定对象发行股份募集配套资金。该交易完成后，中联高机将成为路畅科技全资子公司，中联重科仍为路畅科技的控股股东。
此次拟终止分拆上市计划，中联重科解释称，自筹划分拆上市以来，公司积极推进相关工作，但因市场环境较本次分拆上市事项筹划之初发生较大变化，为了切实维护上市公司和广大投资者利益，经与相关各方充分考虑及审慎论证后，公司拟终止分拆中联高机上市事项。
中联重科表示，本次终止分拆上市计划尚需提交公司董事会、股东大会审议，不会对公司现有业务及财务状况产生重大不利影响，也不影响公司未来战略规划。
记者注意到，就在上个月，另一家上市湘企旗滨集团也终止了分拆上市计划。8月27日，旗滨集团公告称，为统筹安排公司电子玻璃业务发展，在充分沟通和论证的基础上，公司决定终止控股子公司旗滨电子分拆至深交所创业板上市，并终止IPO辅导备案。
数据显示，今年A股分拆上市终止的情况明显增多。据记者不完全统计，今年以来终止分拆上市的公司数量逾20家，已超出2023年全年数量。宣布终止分拆上市计划的公司，不乏江西铜业、宝钢股份、潍柴动力、中联重科等行业龙头。而市场环境发生变化，是多数企业终止分拆上市的原因。
业内人士认为，2023年8月证监会提出阶段性收紧IPO，2024年4月新“国九条”降低对分拆上市支持力度，在整体上市氛围遇冷的情况下，“A拆A”难度进一步提高，导致不少公司终止了分拆上市计划。
■文/视频 全媒体记者 潘显璇